Практическое применение дефибрилляторов

В 1997 г. Американские Авиалинии стали первой авиакомпанией в США, оборудовавшей свои самолеты автоматическими внешними дефибрилляторами (AED), и на 2007 год Американские Авиалинии с гордостью отметили, что за десять лет было спасено 76 жизней.

Американские Авиалинии используют расширенное обучение: каждый из почти 18000 бортпроводников этой авиакомпании ежегодно проходит тренинг по автоматической дефибрилляции и сердечно-легочной реанимации. По оценкам Американской Сердечной Ассоциации (AHA), в 95 процентах случаев внезапной остановки сердца больные умирают прежде, чем их доставляют в больницу, но при применении дефибрилляции в течение 5 - 7 минут после внезапной остановки сердца, процент выживания высок, он составляет 49 процентов. Однако с тех пор, как эта авиакомпания оборудовала свои самолёты аппаратами AED, на Американских Авиалиниях был достигнут еще более впечатляющий процент выживания - 63 процента.
Причина того, что процент выживания на борту самолетов Американских Авиалиний настолько высок, заключается в том, что AED находится лишь в нескольких шагах от больного, у которого произошла внезапная остановка сердца. Чем скорее будет восстановлен нормальный сердечный ритм, тем больше вероятность у больного выжить после внезапной остановки сердца. Кто бы мог подумать, что самолет может быть одним из лучших мест для сердечного приступа? Американские Авиалинии недавно изучили опыт стюардесс, самых компетентных экспертов в области безопасности пассажиров. Был проведен опрос, как, по их мнению, пожилые люди могут лучше подготовиться к беспроблемному перелету.

Помимо профилактики нарушений ритма, самолеты оснащаются средствами биологической защиты на случай выявления инфицированного ООИ пассажира. Присутствуют укладки первой помощи, каталки.

Рекомендации для пожилых людей по поведению в полете, составленные бортпроводниками Американских Авиалиний (SENIORJOURNAL).

Настройтесь на поездку и продумайте, чего вам следует ожидать …

соберите информацию о последних изменениях в организации авиаперелетов и, в частности, о процедурах безопасности, обслуживании и питании, особенно, если вы не летали несколько лет;
изучите ресурсы, имеющиеся в каждом аэропорту, включая наличие инвалидных кресел, кислородных баллонов и организацию транспортировки для пожилых людей и инвалидов между выходами на посадку и терминалами;
заранее обдумайте несколько раз маршрут своего путешествия и подтвердите день вылета. Спланируйте свои действия в случае задержки вылета или изменений в расписании из-за погодных условий или других факторов.

Не бойтесь просить помощи…

Честно оцените свое физическое состояние и ограничения по здоровью, и заранее проинформируйте летный экипаж о том, что вам, возможно, понадобится помощь;
Составьте список наиболее важной информации о себе, запишите на листе бумаги следующие данные: имя, фамилия, адрес, номер телефона лица, которому следует позвонить в случае чрезвычайной ситуации, лекарства, краткие сведения о здоровье, а также имя и номер телефона лица, путешествующего вместе с вами, или встречающего вас в пункте назначения;
При первых же признаках того, что с вами не всё в порядке, скажите бортпроводнику, что вы себя плохо чувствуете. Если пассажир начинает нервничать или он чувствует стеснение в груди, ремни безопасности можно ослабить, и, кроме того, стюардесса при необходимости могут помочь найти кресла в пустых рядах или поближе к уборной.

Положите в ручную кладь важные вещи, в том числе …

лекарства и / или рецепты. До полета удостоверьтесь, что вы взяли с собой все рецепты, что упаковки с необходимыми лекарствами полны, что вы везете с собой лекарства воригинальной упаковке, на которой приведена информация о дозировке;
свитер или пиджак на случай холода в кабине или в аэропорту;
очки для чтения;
один набор предметов, которые понадобятся, чтобы провести ночь, на случай незапланированной задержки полет;
воду и легкие пищевые продукты на случай приема лекарств во время полета. Легкие пищевые продукты имеют значение, если лекарства нужно принимать вместе с пищей, или в случае гипогликемии.

Не пренебрегайте заботой о здоровье, делайте следующее …

сидя в своем кресле, крутите запястьями, щиколотками и шеей, чтобы предотвратить отек суставов;
носите свободную одежду, чулки, которые помогают циркуляции крови, или обувь на липучках, которые можно легко ослабить на время полета или по соображениям безопасности. Избегайте тесных предметов одежды, перетягивающих части тела посередине;
встаньте и пройдитесь к уборной, хотя бы для разминки, чтобы разогнать кровь. Когда погаснет символ «Пристегните ремни» и когда в проходе не будет тележки для обслуживания пассажиров, предпримите короткую прогулку по самолету или к уборной, чтобы помочь себе восстановить циркуляцию крови и гибкость суставов.

AED и внезапная остановка сердца.

Внезапная остановка сердца в первую очередь возникает из-за аномальных сердечных ритмов, так называемой аритмии, наиболее типичным случаем которой является фибрилляция желудочков. Фибрилляция желудочков возникает, когда сердечные электрические импульсы внезапно становятся хаотичными, что вызывает в сердечной деятельности резкую остановку перекачивания крови. Больные быстро теряют сознание, часто без предупреждения. Если не восстановится нормальный сердечный ритм, смерть наступает в течение нескольких минут;
Пока имеет место фибрилляция желудочков, имеет значение каждая минута; вероятность успешной реанимации с каждой минутой уменьшается приблизительно на 10 процентов. Всего лишь через 10 минут попытки реанимации очень редко могут увенчаться успехом;
Аппарат AED анализирует сердечный ритм человека. Если дефибриллятор AED отмечает признаки фибрилляции желудочков, он подает голосовое сообщение оператору, чтобы тот нажал на кнопку, которая посылает электрический разряд в тело человека. Удачный разряд или их серия восстанавливает нормальный сердечный ритм;

Первая помощь на Американских Авиалиниях.

Установка аппарата AED на борту каждого самолета Американских Авиалиний произошла почти за семь лет до того, как FAA (Федеральное управление гражданской авиации США) ввело требование оснастить этим аппаратом все коммерческие пассажирские самолеты определенного размера. И в течение первого года все летные составы Американских Авиалиний упражнялись в использовании AED на случай чрезвычайных ситуаций. 18 февраля 1998 г. Роберт Гигги (Robert Giggey) из Мибэйна, Северная Каролина, стал первым авиапассажиром, чья жизнь была спасена. У мистера Гигги случился сердечный приступ на борту самолета из-за того, что он поторопился, чтобы успеть на пересадку на другой самолет в аэропорту DFW. Роберт и его жена Кармен извлекли уроки из этого инцидента и приобрели широкую известность тем, что установили много дефибрилляторов в общественных местах.